Objectifs du cours
In Zusammenarbeit mit der EMPA.
Die üblichen FSRM-Rabatte werden für diesen Kurs nicht gewährt.
Alle Aspekte des Versagens werden anhand zahlreicher Beispiele (künstliches Hüftgelenk, Flugzeugkomponenten, Messtechnik...) diskutiert und deren Ursachen ermittelt. Weitere Themen aus der modernen Werkstofftechnologie werden im Hinblick auf Schadensprävention und Reparatur geschädigter Komponenten behandelt.
Public cible
Der Kurs richtet sich an TechnikerInnen sowie IngenieurInnen aus den Bereichen Materialwissenschaften und Machinenbau.
Contenu
- Versagen von Flugzeugkomponenten
- Schadensanalyse mit hochauflösender Oberflächenanalytik (Auger und ESCA)
- Hochtemperaturwerkstoffe: Grundlagen und Schädigungsmechanismen
- Laser-Materialbearbeitung: Härten, Beschichten, Schweissen
- Schadensprävention und Reparatur geschädigter Komponenten (z.B. Turbinenschaufeln)
Enseignants
Dr. Manfred Roth ist heute als Senior Scientist an der Empa Dübendorf tätig, wo er knapp 27 Jahre die Leitung Metallkunde/Metallographie, Oberflächen- und Grenzflächentechnologie sowie Fügetechnik innehatte. Manfred Roth ist auch Professor an der ETH Zürich sowie an Universitäten in China.
1 Tag
CHF 690.00
Allemand
